GB 23255-2019 机动车昼间行驶灯配光性能
来源:忠科集团
公司简介
忠科集团提供的GB 23255-2019 机动车昼间行驶灯配光性能,GB23255-2019配照了机动车昼间行驶的灯具配置标准,报告具有CMA,CNAS检测资质。
GB 23255-2019 配照了机动车昼间行驶的灯具配置标准。它规定了夜间、日间和雾天以及阴雨天气等特殊条件下,灯具的亮度应当保证在驾驶人视线范围内,并且应当具有足够的照明覆盖范围。
具体来说,配光性能包括以下几点:
1. 夜间:灯具的亮度应为全黑模式或者夜间可调,以保证车辆在夜晚能够正常安全行驶。灯具的亮度不应超过80%(高),以确保驾驶人在任何情况下都能够清楚地看到道路两边的情况。
2. 日间:灯具的亮度为低光模式或者白光模式,以提高驾驶人的注意力和舒适度。灯具的亮度不应低于70%,以确保驾驶员能够在光线充足的环境中进行有效的工作。
3. 雾天:灯具的亮度应在最低的可调范围内,以保证足够的照明覆盖范围。同时,灯具的亮度也应保持稳定,防止因长时间持续照射而降低驾驶者的视力。
4. 阴雨天气:灯具的亮度应为夜间模式,以便在阴雨天气下也能保持良好的照明效果。
总的来说,GB 23255-2019 这些配置标准旨在提供给驾驶者足够的照明,帮助他们在各种复杂的道路环境下安全行车。
GB 23255-2019 机动车昼间行驶灯配光性能项目
GB 23255-2019机动车昼间行驶灯配光性能项目主要涵盖了车辆在光线不足或照明不足时的行驶安全情况。以下是具体的技术指标和性能要求:
1. 行驶灯的照射角度:应保证所有灯组能覆盖到车辆前方的安全范围,且应在最远处发出足够的光照。
2. 安全距离:指司机在识别前方障碍物(如树木、行人等)的同时,汽车所能够安全行驶的距离。通常以车辆实际行驶的宽度或高度为安全距离。
3. 灯光强度:根据路面状况,车辆在各种灯光条件下亮度的差异应尽可能小。一般来说,雾天或雪地条件下应尽可能弱。
4. 镜头颜色:光源颜色应与路面颜色相协调,以便在夜晚驾驶时看清路况。
5. 发光效率:需考虑车灯的使用寿命,以及在恶劣天气条件下的灯具效率。
6. 光线控制技术:通过智能控制系统自动调整路灯的开启和关闭时间,确保行车安全。
7. 安全提示功能:包括但不限于防碰撞警告、紧急刹车警告、倒车影像等功能,帮助驾驶员及时发现潜在危险。
8. 夜间驾驶辅助系统:包括激光雷达雷达、自适应巡航控制系统、前后驻车雷达、夜间照度计等,提升安全性。
以上是GB 23255-2019机动车昼间行驶灯配光性能项目的详细内容,希望对你有所帮助。
GB 23255-2019 机动车昼间行驶灯配光性能流程
在夜间,对于机动车的灯具配光性能来说,通常会根据以下几个步骤来进行:
1. 确定车型:首先需要确定你的车辆的具体型号。如果无法确定,可能需要考虑一些通用的设计标准。
2. 分析灯光设计:在知道了车型后,你需要分析车辆的日间行驶灯和其它的辅助设备。日间行驶灯一般设计成黄色或蓝色,以吸引其他车辆的注意。辅助设备如雷达、超声波定位系统等也需要符合相应的操作规则。
3. 调整亮度和色温:这涉及到使用光谱分析工具来研究特定颜色对光线吸收的程度,并调整它们的比例,以达到最佳的照明效果。
4. 检查电池:如果你的车辆安装有电池,那么就需要检查其老化情况,确保电池的质量。
5. 清洁和维护:最后,进行一次全面的保养和维护,包括更换灯泡和检查线缆等。
这个过程可能会比较复杂,可能需要专业的人员进行指导。但总体而言,通过这些步骤,你可以更好地控制你的车辆的夜间照明,保证道路的安全性。
健明迪检测涉及专项的性能实验室,在GB 23255-2019 机动车昼间行驶灯配光性能服务领域已有多年经验,可出具CMA资质,拥有规范的工程师团队。健明迪检测始终以科学研究为主,以客户为中心,在严格的程序下开展检测分析工作,为客户提供检测、分析、还原等一站式服务,检测报告可通过一键扫描查询真伪。